Lo scrive il quotidiano Handelsblatt

L'immigrazione clandestina è un business, se n'è accorta anche la stampa tedesca

I gommoni vengono fatti partire con poco carburante e dotati di telefoni satellitari, per lanciare un Sos alla Guardia costiera pronta ad intervenire

Redazione
L'immigrazione clandestina è un business, se n'è accorta anche la stampa tedesca

Foto ANSA

Mentre gli sbarchi di immigrati clandestini dall'Africa proseguono senza sosta, l'Italia si sente sempre più lasciata sola dall'Europa. Lo ha scritto lunedì il quotidiano tedesco Handelsblatt, specificando che nel Mediterraneo ci sono 27 navi di Frontex, l'Agenzia europea che si occupa di controllare le acque e portare soccorsi ai naufraghi provenienti dall'Africa, tramite imbarcazioni, elicotteri, droni e aerei. Altre centinaia di africani sono giunti tra lunedì e martedì nei porti di Trapani e Catania, con le navi di Sos Mediterranée e della guardia costiera.

L'Hanselblatt spiega che l'immigrazione clandestina è un business, e che per imbarcarsi verso le coste italiane i clandestini devono pagare fino a 1.500 dollari a testa ai trafficanti di esseri umani, spesso legati al terrorismo islamico, per potersi imbarcare. I gommoni usati per la traversata vengono fatti partire con poco carburante a bordo e sono forniti di telefoni satellitari, in modo tale che a poca distanza dalle coste africane venga lanciato un Sos alla Guardia costiera italiana, pronta ad intervenire per traghettare i passeggeri verso il nostro Paese.

Il quotidiano tedesco ha inoltre ricordato come nel settembre del 2015 i capi di Stato e di governo della Ue avessero stabilito che 160mila profughi avrebbero dovuto essere ridistribuiti dall'Italia e dalla Grecia negli altri paesi Ue, ma ad oggi ne sono stati trasferiti a malapena 5 mila. Anche la Germania, conclude l'Handelsblatt, non ha ottemperato alle promesse fatte nonostante la cancelliera Merkel abbia fatto della politica dell'accoglienza il suo cavallo di battaglia. Il ministro de Maizie're ha chiuso velocemente il discorso dicendo che "non è una priorità".

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